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產品名稱:

OMS智能電子稱*永壽汽車磅

產品型號:
產品時間: 2018-10-12
描述:OMS智能電子稱*永壽汽車磅
1).精度等級: OIML(III ) 級 。
2).額定稱量: 2t
3).小感量: 0.5kg
4).秤臺寬度:? 0.8m
5).秤臺長度:? 1.2m

產品介紹

OMS智能電子稱*永壽汽車磅

我們都知道電子地磅安裝工作一般是由廠家來完成的,對于我們偏遠的的地方來說為節(jié)約成本,我們自己也是可以自行安裝的,這樣不僅節(jié)省時間也節(jié)省了成本。電子地磅不像是普通的地磅,它是需要有操作的,而具體的怎樣操作,如果對于沒有使用過電子地磅的人來說,那么地磅安裝時就請注意了,需要掌握一定的操作技巧才能夠正常操作的,所以就給大家來說一下詳細的地磅安裝的方法吧!

我們應該有比較適宜、寬敞的場地,并且應保證基礎有較大的承載力。在做基礎施工時確保基礎幾個承重點的水平度。如果稍有偏差,可用薄鐵板墊實。檢驗地磅是否在同一水平上是否墊實的簡便方法就是用手去轉鋼球,如果鋼球能轉動說明還沒墊實,需要再進行墊實。如果鋼球不能轉動說明已經墊實,同時觀察鋼球與鋼丸是否在垂直中心點位置,如果有偏差,則需要用千斤頂頂起秤體重新做下調整潔。水平點調試好了后,我們要調整兩頭的限位螺絲。

其次:必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后,應按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設計強度指標方可安裝汽車衡。如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在專業(yè)技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。

zui后在地磅基礎建造過程中,幾個承重點建筑結構在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上,每塊基礎的承載力在受力情況下,不能產生單獨下沉的變化。縱向橫向防撞墩的承受力,橫向撞擊力較小,可參照基礎圖所給尺寸制造,縱向撞擊力較大。

OMS智能電子稱*永壽汽車磅

適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。
它*分離式數(shù)字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進而降低了受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現(xiàn)對80噸汽車地磅質量無可挑剔的升級改造,
使用操作:
①該產品不能超載。
②使用時保持良好的稱重習慣。過磅車輛保持時速5公里的速度,均勻上磅。避免快速上磅、急剎車等野蠻行為,導致稱重不準及影響汽車衡的使用壽命
2、80噸汽車地磅使用環(huán)境:
由于很多使用場合可能有鼠害威脅,電子臺秤信號線有些地方裸露在外面,因此需嚴防鼠害。
保證硬朗平整的水泥路面。
不要將測重儀安裝在高壓及有強烈電子干擾的地方,不要在有強烈電子干擾及強烈震動的地方使用。
全鋼臺面電子汽車衡是香川電子衡器有限公司開發(fā)的新一代電子汽車衡,采用全鋼橋梁峰窩式(第四代拱形狀)結構,整體結構好,鋼性強。工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,系統(tǒng)計量性能*、準確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質、庫存計量、生產監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。

OMS智能電子稱*永壽汽車磅

汽車衡的常見故障及排除方法汽車衡 的常見故障有哪些呢?出現(xiàn)故障該如何及時排除呢?香川技術部根據(jù)多年電子汽車衡生產維修經驗總結以下幾種,希望看完對您有所幫助。汽車衡在使用過程中,突然出現(xiàn)電子汽車衡失準的最大原因主要有以下幾方面:1.汽車衡承重臺面下有異物等;具體解決辦法就是清除影響稱量的雜物。2.汽車衡限位器螺絲與電子汽車衡引橋邊沿有擦靠或者有雜物,這時需要將限位螺絲與引橋間距稍作調整或清理此間的異常雜物。3.汽車衡基礎異常,有隆起或者塌陷,這時需要將基礎底板調平并調實即可解決故障。4.汽車衡各分節(jié)臺面連接螺絲松動,不牢固,出現(xiàn)這種情形需要將連接部分螺絲緊固。5.汽車衡加載時不慎致使電子汽車衡各支撐點位置改變,造成稱重傳感器工作異常,這時需要將電子汽車衡調整到正確位置。6.傳感器損壞,現(xiàn)如今數(shù)字指示的電子汽車衡會有故障提示,這時只需按提示更換傳感器即可。如果是模擬指示的電子汽車衡有的儀表可能會正常顯示,但卻的確有傳感器損壞,當然多數(shù)模擬儀表會反應傳感器連接異常,這時需要細致排查,多數(shù)體現(xiàn)在傳感器雖然正常工作,但不正常顯示秤量,和期望得到的秤量相去特別多,具體做法是分別加載每一支撐點一定的載荷,如某點與其它各點相差很多可判定為傳感器故障。7.傳感器中間縫隙處密封不好,進水凍后結冰或者有雜物,出現(xiàn)此種情況需將冰凍化開或者將雜物清理出去,這時故障即可排除。

OMS智能電子稱*永壽汽車磅

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